





五征三轮车奥翔1380单排驾驶室车型,采用模块化的设计,尽量减少新配件的使用,以保证车辆所用零部件都是经过不断优化后的成熟产品,解除用户的用车问题。
五征农用三轮车发动机采用常柴、常发等好品牌产品,五征三轮车奥翔1700,品质出色,售后也省心。后桥是五征自主研发的成熟产品,承载好,速比合理,操纵轻便。五征三轮车车架结实耐用,不容易生锈。
三轮车整车经过10000公里的恶劣工况载重试验,五征三轮车3.5米,确保车辆交付给用户后可以放心使用,五征出品,必属精品,给予用户好的体验,是五征农用车的不懈追求!

做产品就要精益求精
我曾听某些行业老板聊过,三轮车只要皮实耐用,不摔伤人,就是一个合格产品,就是一个好产品。也许在90年代卖方市场,这句话没有错,但现在三轮车经过近30年的演变和沉淀,五征三轮车,已经是一件非常成熟的工业品了,如果还是那种粗制滥造,“傻大笨粗”的形象,五征三轮车上牌,就算你号称产品用10年不坏,估计也没几个消费者愿意买单。
打造百年五征·振兴民族工业。说到三轮车产品,很多消费者都会提到五征三轮车。在60余年的发展历程中,五征有着及其辉煌和荣耀的历史,其始终秉持着民族品牌的工匠精神。



两款车进行对比分析为例,好好算一算,看看用车成本到底有啥区别?
购置成本
购买以上配置的车型费用如下:
气油三轮摩托车1.3万(含购置税)
电动三轮摩托车 1.4万(含电瓶)
两款车购买成本相差不大,电动三轮摩托车与气油三轮摩托车价格相差1千元左右。(电动三轮摩托车无购置税)
日常使用成本
众所周知,燃油车和电动车的不同就是,一个要烧油,一个要用电。并且买三轮摩托车是用来拉货的,若计算油耗和电耗,就要区分空载与满载两种情况。


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